Le Viaduc de MillauInauguré fin 2004, le Viaduc de Millau à l'achitecture volontaire et avant-gardiste est rien de moins que majestueux. Sa splendeur le hisse depuis sa construction parmi les plus grandes curiosités touristiques de ces dernières années. Jusqu'en 2004, Millau était régulièrement citée pour ses bouchons routiers lors des grands départs en vacances, mais depuis le 16 décembre de cette année là, Millau est devenue la ville du viaduc. Une prouesse architecturale qui restera le 1er monument d’ampleur nationale du 3e millénaire. Grâce au Viaduc de Millaux, relier Paris à la Méditerranée par l’A75 offre aujourd’hui le trajet le plus rapide avec la traversée de l’Auvergne, du Gévaudan, du Rouergue et du Languedoc jusqu’aux rivages de la Méditerranée. Une avalanche de records Plus long que le Pont de Normandie (2.5 km contre 2.1), c’est dans la hauteur que se situe le record mondial du Viaduc de Millau qui culmine à 343 m de haut, soit quelques mètres de plus que la tour Eiffel à Paris. 7 piles supportent les haubans de cet ouvrage supportant le tablier à 270 mètres au dessus du Tarn. 3 ans, c’est le temps qu’il a fallu pour construire l’ouvrage, soit un délai exceptionnellement court compte-tenu de sa grande technicité. La concession de l’ouvrage est de 75 ans pour la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau, filiale du groupe Eiffage. Un site touristique de premier ordre Le viaduc de Millau se découvre de différentes façons : Visites seuls : monument visible de différents points de vue en centre ville (beffroi), sur les hauteurs (Pouncho d’Agast, site de Brunas,…). Vue panoramique depuis l’aire de Brocuéjouls (A75), aperçu au pied des piles (site de Cazalous), vue depuis le village de Peyre : un tel monument dans un écrin si remarquable méritait bien de si nombreux points d’observation.
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